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[레알시승기]독일 플래그십 3대장 '아우디 A8'…완전히 다른 매력

2020-04-24 1,280 Dailymotion

독일 플래그십 세단 3대장으로 불리는 아우디 A8이 지난해 말 한국 시장에 등장했습니다. <br /><br />4세대 모델로 새롭게 등장한 아우디 A8은 동급 대형 세단과는 180도 다른 매력으로 승부수를 던졌습니다. 동급으로는 벤츠의 S클래스, BMW의 7시리즈가 꼽힙니다.<br /><br />아우디 A8의 내외관 디자인은 '도시적 스타일의 세련미'로 정리할 수 있습니다. 다른 동급 모델이 클래식하고 중후함으로 무장했다면 아우디 A8은 '어반(Urban)' 스타일의 세련미가 돋보입니다. 아우디 A8은 시동을 걸 때 에어벤트(송풍구)와 스피커가 함께 모습을 드러내 웰컴 사인의 재미도 살렸습니다.<br /><br />A8은 사실 1980년대부터 내려온 전통이 있습니다. 차체 전체를 알루미늄으로 구성해 온 A8은 이번 모델에서도 차체 모든 곳을 알루미늄으로 제작했습니다. 가볍지만 강성이 좋은 알루미늄은 산뜻한 주행감은 물론 연비를 높이는데 효율적입니다. 또 부식 걱정이 덜 해 차체 내구성도 좋습니다.<br /><br />주행에서도 알루미늄 효과가 느껴집니다. 묵직한 차가 강력한 힘으로 나가는 느낌보다는 스포티한 주행에 초점이 맞춰져 있습니다. 파워트레인은 직렬 기통이 아닌 V6 3L엔진에 트윈 터보 차져 과급기로 완성했습니다. 동력성능은 340마력, 최대토크 51kg.m입니다.<br /><br />아우디 A8은 '오너드리븐'도 가능하지만 '쇼퍼드리븐'으로도 손색이 없는 대형 세단입니다. 휠베이스를 3m 이상 확보해 2열의 공간성을 극대화했습니다.<br /><br />햅틱 형태를 기반으로 한 터치 스크린의 응답성과 반응속도는 독일 3사 중 최고 수준으로 보입니다. 기존 터치 시스템은 버튼이 눌렸는지 안 눌렸는지 헷갈리는 경우가 허다했지만 햅틱 형태의 운영 방식으로 이를 보완했습니다. 필기 인식 역시도 상당히 높은 수준을 자랑합니다.<br /><br />이처럼 기존 대형 세단과는 완벽히 다른 매력으로 무장한 채 등장한 아우디 A8을 레알시승기에서 만나보세요.

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